移動(dòng)式牽引座樣式較多，結(jié)構(gòu)與固定式相差無(wú)幾，主要是牽引座底座與牽引車(chē)大梁連接方式采用了多孔或齒狀設(shè)計(jì)，牽引座的底座可根據(jù)連接掛車(chē)的需要進(jìn)行前后移動(dòng)安裝，以便與不同掛車(chē)順利接掛。牽引車(chē)的鞍座是個(gè)可以擺動(dòng)的馬蹄形的耐磨鋼板，拖車(chē)壓力作用在這個(gè)平板上(平時(shí)要涂黃油)，它的中心有個(gè)帶缺口的半圓孔，孔壁由耐撞擊的鍛鋼件制成。檢查牽引座支座與本體的配合間隙，如配合松動(dòng)，則更換橡膠彈性軸套，2側(cè)應(yīng)一起更換；檢查鎖緊機(jī)構(gòu)，脫掛和接掛應(yīng)順利干脆，保險(xiǎn)裝置應(yīng)穩(wěn)固可靠，如有異常則檢查圖4中編號(hào)3鎖鉤拉簧和編號(hào)10手柄拉簧，檢查保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，如彈簧彈性減弱應(yīng)更換新件。

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視頻作者：合肥久享汽車(chē)零部件有限責(zé)任公司

牽引座型號(hào)由5組方框碼組成，。組是企業(yè)名稱(chēng)代號(hào)，第二組是牽引座代號(hào)，第三組是相匹配的牽引銷(xiāo)型號(hào)，第四組表示牽引座分類(lèi)，第五組是牽引座高度?？紫路接袀€(gè)可旋轉(zhuǎn)的U形板，由2cm后的鍛件制成，U形板的后方有塊2cm厚15cm寬的鍛鋼檔板，可以在導(dǎo)槽內(nèi)左右抽動(dòng)。一旦將檔板抽開(kāi)，U形板的開(kāi)口就轉(zhuǎn)向后方。鉤銷(xiāo)式牽引座是通過(guò)楔形塊保證單鉤鎖住牽引銷(xiāo)，同時(shí)借助彈簧自動(dòng)消除因牽引銷(xiāo)磨損而形成的間隙。

保養(yǎng)緊固支承座螺栓，必要時(shí)更換螺栓；調(diào)整鎖鉤和牽引銷(xiāo)的配合間隙，調(diào)整方法是通過(guò)圖4中編號(hào)33的調(diào)整螺桿進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整完后通過(guò)編號(hào)為34的螺母鎖緊。可調(diào)整鞍座多配備于配備提升橋或是4X2的牽引車(chē)，比如，空載或者運(yùn)輸較輕散泡貨物時(shí)，鞍座可以向前調(diào)整，讓鞍座位于驅(qū)動(dòng)輪和導(dǎo)向輪之間，讓驅(qū)動(dòng)輪導(dǎo)向輪獲得更多的下壓力，提升行駛穩(wěn)定性。拆卸牽引座檢查時(shí)，注意檢查牽引座本身有無(wú)裂紋和嚴(yán)重磨損，如果有裂紋或出現(xiàn)嚴(yán)重磨損而使?fàn)恳冃位蛱r(shí)，應(yīng)更換新件；檢查鎖孔，可用牽引銷(xiāo)作配合檢測(cè)。