機械零件是系列化，主要是指根據(jù)要求，按照一定規(guī)律優(yōu)化組合零件系列。通用化，主要是指地減少和合并零件的傳動形式、尺寸和材料品種等。金屬材料的性能一般可通過熱處理加以提高和改善，因此，要充分利用熱處理的手段來發(fā)揮材料的潛力。對于常用的調(diào)質(zhì)鋼，由于其回火溫度的不同，可得到力學(xué)性能不同的毛坯。用鑄造材料制造毛坯時，一般可以不受尺寸及質(zhì)星大小的限制;而用鍛造材料制造毛坯時，則需注意鍛壓機械及設(shè)備的生產(chǎn)能力。此外，零件尺寸和質(zhì)量的大小還和材料的強重比有關(guān)，應(yīng)盡可能選用強重比大的材料，以便減小零件的尺寸和質(zhì)量。

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視頻作者：合肥久享汽車零部件有限責(zé)任公司

常用的是與公差等級相適應(yīng)的表面粗糙度。在通常情況下，機械零件尺寸公差要求越小，機械零件的表面粗糙度值也越小，但是它們之間又不存在固定的函數(shù)關(guān)系。機械零件要考慮材料的力學(xué)性能隨溫度而改變的情況。在滑動摩擦下工作的零件，要提高其表面硬度，以增強耐磨性，應(yīng)選擇適于進行表面處理的淬火鋼、滲碳鋼、氮化鋼等品種或選用減摩和耐磨性能好的材料。機械零件有顯著的特征：標(biāo)準(zhǔn)化，是指在不同類型、不同規(guī)格的各種機械中，將同類零件的結(jié)構(gòu)形式、尺寸、材料等限定在合理的數(shù)量范圍內(nèi)。

機械零件是系列化，主要是指根據(jù)要求，按照一定規(guī)律優(yōu)化組合零件系列。通用化，主要是指限度地減少和合并零件的傳動形式、尺寸和材料品種等。機械零件受載情況是指載荷、應(yīng)力的大小和性質(zhì)。脆性材料原則上只適用于制造在靜載荷下工作的零件;在多少有些沖擊的情況下，應(yīng)以塑性材料作為主要使用的材料;機械零件的材料有金屬材料、非金屬材料和復(fù)合材料。金屬材料分為黑色金屬材料和有色金屬材料。黑色金屬材料包括各種鋼、鑄鋼和鑄鐵，具有較好的力學(xué)性能如強度、塑性、韌性等)，價格相對便宜且容易獲得，而且能滿足多種性能和用途的要求。