在各類黑色金屬中，由于合金鋼的性能優(yōu)良，因而常常用來制造重要的零件。有色金屬材料包括銅合金、鋁合金、軸承合金等，具有密度小、導(dǎo)熱和導(dǎo)電性能好等優(yōu)點(diǎn)，通常還可用于有減摩、耐磨及耐腐蝕要求的場(chǎng)合。機(jī)械零件復(fù)合材料是指用兩種或兩種以上具有明顯不同的物理和力學(xué)性能的材料經(jīng)復(fù)合工藝處理而得到所需性有的一種新型材料。例如用玻璃、石墨(碳)、硼、塑料等非金屬材料可以復(fù)合成各種纖維增強(qiáng)復(fù)合材料。對(duì)于受沖擊載荷的零件，應(yīng)選擇沖擊韌度救高的材料;對(duì)于尺寸取決于強(qiáng)度，且尺寸和質(zhì)量又受限的零件，應(yīng)選擇強(qiáng)度較高的材料;對(duì)于尺寸取決于剛度的零件，應(yīng)選用彈性模星較大的材料。

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視頻作者：合肥久享汽車零部件有限責(zé)任公司

用鑄造材料制造毛坯時(shí)，一般可以不受尺寸及質(zhì)星大小的限制;而用鍛造材料制造毛坯時(shí)，則需注意鍛壓機(jī)械及設(shè)備的生產(chǎn)能力。此外，零件尺寸和質(zhì)量的大小還和材料的強(qiáng)重比有關(guān)，應(yīng)盡可能選用強(qiáng)重比大的材料，以便減小零件的尺寸和質(zhì)量。機(jī)械零件設(shè)計(jì)善于運(yùn)用創(chuàng)造性思維和方法，注意考慮多種方案的解，避免解決問題的局限性。設(shè)計(jì)的各階段應(yīng)有明確的目標(biāo)，注意各階段的評(píng)價(jià)和優(yōu)選，以求出既滿足功能要求又有大實(shí)現(xiàn)可能的方案。機(jī)械零件受載情況是指載荷、應(yīng)力的大小和性質(zhì)。脆性材料原則上只適用于制造在靜載荷下工作的零件;在多少有些沖擊的情況下，應(yīng)以塑性材料作為主要使用的材料;

機(jī)械零件設(shè)計(jì)善于運(yùn)用創(chuàng)造性思維和方法，注意考慮多種方案的解，避免解決問題的局限性。設(shè)計(jì)的各階段應(yīng)有明確的目標(biāo)，注意各階段的評(píng)價(jià)和優(yōu)選，以求出既滿足功能要求又有實(shí)現(xiàn)可能的方案。表面粗糙度是反映零件表面微觀幾何形狀誤差的一個(gè)重要技術(shù)指標(biāo)，是檢驗(yàn)零件表面質(zhì)量的主要依據(jù)；它選擇的合理與否，直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量、使用壽命和生產(chǎn)成本。作為一個(gè)機(jī)械設(shè)計(jì)人員，在選材時(shí)必須了解工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，按，結(jié)合我國(guó)資源和生產(chǎn)條件，從實(shí)際出發(fā)考慮材料及其選擇機(jī)械制造中常用的材料是鋼和鑄鐵，其次是有色金屬合金。