機(jī)械零件設(shè)計善于運(yùn)用創(chuàng)造性思維和方法，注意考慮多種方案的解，避免解決問題的局限性。設(shè)計的各階段應(yīng)有明確的目標(biāo)，注意各階段的評價和優(yōu)選，以求出既滿足功能要求又有大實(shí)現(xiàn)可能的方案。設(shè)計機(jī)械零件時，不僅應(yīng)使其滿足使用要求，即具備所要求的工作能力，同時還應(yīng)當(dāng)滿足生產(chǎn)要求，否則就可能制造不出來，或雖能制造但費(fèi)工費(fèi)料很不經(jīng)濟(jì)。 用鑄造材料制造毛坯時，一般可以不受尺寸及質(zhì)星大小的限制;而用鍛造材料制造毛坯時，則需注意鍛壓機(jī)械及設(shè)備的生產(chǎn)能力。此外，零件尺寸和質(zhì)量的大小還和材料的強(qiáng)重比有關(guān)，應(yīng)盡可能選用強(qiáng)重比大的材料，以便減小零件的尺寸和質(zhì)量。

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視頻作者：合肥久享汽車零部件有限責(zé)任公司

機(jī)械零件分為通用零件和零件。通用零件是指能在各種機(jī)器中廣泛使用的零件，零件是指只能在某一類特定的機(jī)器中使用的零件。作為一個機(jī)械設(shè)計人員，在選材時必須了解工業(yè)發(fā)展趨勢，按，結(jié)合我國資源和生產(chǎn)條件，從實(shí)際出發(fā)考慮材料及其選擇機(jī)械制造中常用的材料是鋼和鑄鐵，其次是有色金屬合金。表面粗糙度是反映零件表面微觀幾何形狀誤差的一個重要技術(shù)指標(biāo)，是檢驗(yàn)零件表面質(zhì)量的主要依據(jù)；它選擇的合理與否，直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量、使用壽命和生產(chǎn)成本。

機(jī)械零件對于表面受較大接觸應(yīng)力的零件，應(yīng)選擇可以進(jìn)行表面處理的材料，如表面硬化鋼;對于受變應(yīng)力的零件，應(yīng)選擇耐疲勞的材料;機(jī)械零件要考慮材料的力學(xué)性能隨溫度而改變的情況。在滑動摩擦下工作的零件，要提高其表面硬度，以增強(qiáng)耐磨性，應(yīng)選擇適于進(jìn)行表面處理的淬火鋼、滲碳鋼、氮化鋼等品種或選用減摩和耐磨性能好的材料。自從出現(xiàn)機(jī)械，就有了相應(yīng)的機(jī)械零件。但作為一門學(xué)科，機(jī)械零件是從機(jī)械構(gòu)造學(xué)和力學(xué)分離出來的。隨著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，新的設(shè)計理論和方法、新材料、新工藝的出現(xiàn)，機(jī)械零件進(jìn)入了新的發(fā)展階段。